Cuánto cuesta instalar un punto de recarga en casa en Canarias (2026)
Qué partidas determinan el precio de un punto de recarga en casa en Canarias: equipo, distancia al cuadro, línea, potencia, legalización y tipo de vivienda.
Por el equipo de VE Canarias 6 min de lectura
La pregunta que más nos hacen es cuánto cuesta instalar un punto de recarga en casa. La respuesta honesta es que depende más de la vivienda que del cargador. El mismo wallbox puede montarse en un chalé en las medianías de Tacoronte o en un garaje comunitario de Las Palmas de Gran Canaria, y la factura final será muy distinta. En esta guía repasamos qué partidas componen el precio, qué las encarece y cómo encajan en nuestros packs.
Qué incluye realmente una instalación de recarga
Un presupuesto serio no es solo “el cargador más la mano de obra”. Una instalación completa y legalizada tiene estas partes:
- Equipo de recarga: el wallbox, con o sin conexión a internet y con la potencia adecuada a la instalación.
- Línea eléctrica: el cable que va desde el cuadro de la vivienda (o desde el contador, en garajes comunitarios) hasta la plaza.
- Canalización: tubo, bandeja o zanja por donde discurre la línea.
- Protecciones: magnetotérmico, diferencial adecuado al tipo de cargador y protección contra sobretensiones.
- Legalización: memoria o documentación técnica, certificado de instalación (el conocido boletín) y registro.
- Puesta en marcha: configuración del equipo, pruebas y explicación de uso.
Si un presupuesto no detalla alguno de estos puntos, conviene preguntar si está incluido o se cobrará aparte.
Los factores que más mueven el precio
El equipo
Para la mayoría de viviendas en Canarias, con suministro monofásico, un wallbox de 7,4 kW es suficiente: recarga un coche medio durante la noche sin problemas. Los equipos trifásicos de 11 o 22 kW solo tienen sentido si la vivienda tiene suministro trifásico y el coche admite esa potencia en alterna. La diferencia de precio entre un equipo básico y uno conectado, con aplicación y gestión de potencia, es notable, pero este último suele evitar otros costes, como veremos.
La distancia entre el cuadro y la plaza
Es el factor que más varía. No es lo mismo tender cinco metros de cable en el garaje de una casa que cuarenta metros desde la centralización de contadores de un edificio hasta la plaza del sótano -2. Más metros suponen más cable, más canalización y más horas de trabajo.
La sección de la línea
A mayor distancia, mayor sección de cable para limitar la caída de tensión. En recorridos largos, el coste del cobre se nota.
Las protecciones
La ITC-BT-52 exige unas protecciones concretas para los circuitos de recarga. Si el cuadro existente es antiguo, no tiene espacio o no cumple, habrá que ampliarlo o sustituirlo. En viviendas de los años ochenta y noventa es relativamente habitual.
La potencia contratada
Si la vivienda tiene 3,45 o 4,6 kW contratados, cargar a 7,4 kW sin control hará saltar el limitador. Hay dos caminos: subir la potencia contratada (con un coste fijo mensual mayor) o instalar un cargador con gestión dinámica de potencia. Lo explicamos con un ejemplo en gestión dinámica de potencia.
La legalización
El certificado de instalación y su registro forman parte del precio. No es opcional: una instalación sin legalizar puede generar problemas con el seguro del hogar o de la comunidad.
La obra civil
Abrir una zanja en un jardín para llegar a una marquesina, atravesar un muro de piedra o picar una solera encarece la instalación. En viviendas unifamiliares de zonas rurales es donde más aparece esta partida.
Vivienda unifamiliar o garaje comunitario
En una casa, el recorrido suele ser corto y todo está bajo tu control. En un garaje comunitario la línea sale del contador de tu vivienda, recorre zonas comunes y hay que comunicarlo a la comunidad. Tiene sus propios pasos, que detallamos en cómo instalar un cargador en un garaje comunitario.
Tabla resumen de factores
| Factor | Cuándo abarata | Cuándo encarece |
|---|---|---|
| Equipo | Monofásico 7,4 kW sin funciones extra | Trifásico, conectado, con lector RFID |
| Distancia | Cuadro a menos de 10 m | Recorridos de 30 m o más |
| Línea | Recorrido corto, sección estándar | Recorrido largo, mayor sección |
| Protecciones | Cuadro con espacio y en buen estado | Cuadro antiguo o sin hueco |
| Potencia | Margen suficiente o gestión dinámica | Necesidad de subir potencia |
| Canalización | Tubo en superficie en garaje | Bandeja en zonas comunes o zanja |
| Obra civil | Sin obra | Zanja, pasos de muro, soleras |
| Tipo de vivienda | Unifamiliar con garaje | Garaje comunitario en sótano |
Rangos orientativos
Con todas las cautelas, y siempre pendiente del preestudio de cada caso, estos son rangos de referencia con equipo, instalación y legalización incluidos:
- Vivienda unifamiliar con el cuadro cerca y sin obra: entre 1.000 y 1.700 € aproximadamente.
- Garaje comunitario con línea desde el contador y recorrido medio: entre 1.500 y 2.800 € aproximadamente.
- Instalación con fotovoltaica para cargar con excedentes: el rango depende sobre todo del tamaño del campo solar y de si se añade batería.
Son cifras para situarse, no un presupuesto. En la página de cada pack verás el precio desde el que parte, y la propuesta final la cerramos tras revisar tu instalación.
Qué pack encaja con cada caso
- Pack Básico: wallbox de 7,4 kW monofásico, cable hasta 10 m, protecciones, boletín y legalización. Pensado para viviendas con el cuadro cerca y potencia suficiente.
- Pack Smart: wallbox conectado por Wi-Fi o 4G, gestión dinámica de potencia, aplicación y programación horaria. Es el que más recomendamos cuando la potencia contratada es justa.
- Pack Solar: todo lo anterior más una instalación fotovoltaica dimensionada para cargar con excedentes.
- Pack Solar Plus: añade batería para aprovechar la energía solar por la tarde y la noche.
- Pack Plaza individual: para garajes comunitarios, con línea desde tu contador y la comunicación a la comunidad gestionada por nosotros.
Puedes ver todas las opciones para viviendas en la sección de particulares y el funcionamiento de una instalación conectada a la red eléctrica en recarga conectada a red.
Particularidades de instalar en Canarias
Hay detalles que en la península pesan menos y aquí conviene tener en cuenta:
- Salitre: en viviendas de primera línea o garajes abiertos cerca del mar, elegimos equipos y cajas con un grado de protección adecuado y tornillería resistente a la corrosión.
- Medianías: muchas casas tienen consumos altos de calefacción o agua caliente en invierno, lo que reduce el margen de potencia por la noche.
- Sol: la irradiación hace que la fotovoltaica sea una opción muy razonable para quien pasa parte del día en casa.
- Sistemas eléctricos insulares: cada isla tiene su propio sistema, y cargar en horas valle ayuda tanto a tu factura como a la red.
¿Y las ayudas?
Existen programas de ayudas a la recarga que cambian con el tiempo. No damos cifras en este artículo porque las condiciones varían: revisamos las ayudas vigentes en el momento de la propuesta y te indicamos si tu instalación puede optar a alguna. Más información en subvenciones.
Cómo pedir un precio ajustado
Si nos envías unas fotos del cuadro eléctrico, del contador y del lugar donde quieres el cargador, junto con una medida aproximada del recorrido, podemos preparar un preestudio y una propuesta cerrada. Nuestro equipo se encarga del diseño, la instalación y la tramitación. Puedes solicitarlo desde contacto.
