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Flotas que salen a primera hora
Calculamos cuánta energía necesita cada vehículo según sus rutas y cuánto tiempo pasa parado. Con eso decidimos número de puntos y potencia, sin sobredimensionar.
Flotas y plantilla
Diseñamos la recarga a partir de tus horarios, tus vehículos y la potencia de tu instalación. Con balanceo, gestión centralizada e informes por vehículo.
Lo que nos preguntan
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Calculamos cuánta energía necesita cada vehículo según sus rutas y cuánto tiempo pasa parado. Con eso decidimos número de puntos y potencia, sin sobredimensionar.
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Cada usuario se identifica con tarjeta o app. Puedes ofrecer la carga gratis a la plantilla, cobrarla a coste a las visitas o aplicar tarifas por grupos.
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Los cargadores se reparten la potencia disponible y tienen en cuenta el consumo del edificio. Así evitas ampliar potencia o penalizaciones por excesos.
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Todos los puntos en un único panel: sesiones, consumos por vehículo o conductor, incidencias e informes exportables para contabilidad.
Estudio de flota
Un punto por vehículo no siempre es necesario, y a veces se queda corto. Con esta información calculamos cuántos puntos, de qué potencia y con qué reparto.
Packs
Empresas
Varios puntos de recarga con balanceo y gestión centralizada para que tus vehículos salgan cargados cada mañana.
Desde 6.900 € IGIC no incluido
Empresas
Puntos de recarga en tu aparcamiento con acceso controlado y tarifas distintas para plantilla y visitas.
Desde 3.900 € IGIC no incluido
Empresas
Recarga para flota o plantilla alimentada con autoconsumo fotovoltaico en cubierta o pérgola solar.
Desde 18.900 € IGIC no incluido
Proceso
Nos cuentas tu caso por WhatsApp, teléfono o formulario.
Revisamos fotos, factura y recorrido, o visitamos si hace falta.
Precio cerrado con lo que incluye y lo que no.
Nuestros instaladores homologados ejecutan; nosotros tramitamos.
Probamos con tu vehículo y seguimos pendientes.
Dudas habituales
¿No encuentras tu caso? Cuéntanoslo y te respondemos con tu situación concreta.
No siempre uno por vehículo. Depende de los kilómetros diarios, de las horas que pasa cada vehículo en la base y de la potencia disponible. Con esos datos calculamos el mínimo que cubre la operación.
Sí. Cada sesión queda asociada a un vehículo o conductor mediante tarjeta RFID o app, y la plataforma genera informes exportables para contabilidad.
Es la función que reparte la potencia disponible entre varios cargadores y la ajusta según el consumo del edificio, para no superar la potencia contratada ni provocar cortes.
Sí. Puedes ofrecerla gratis, a precio de coste o con tarifa, y configurar grupos de usuarios con condiciones distintas.
Instalamos equipos compatibles con OCPP, un protocolo abierto. Eso permite cambiar de plataforma sin sustituir los cargadores.
Sí, con revisiones preventivas y atención a incidencias con tiempos de respuesta pactados por contrato, en la isla donde esté la instalación.
Para leer antes de decidir
Tecnología
Qué es OCPP, diferencias entre las versiones 1.6J y 2.0.1, qué es un backend de gestión y por qué un cargador compatible evita quedar atado a un proveedor.
Comunidades
Qué es una preinstalación de recarga con línea troncal en un garaje comunitario, cómo se plantea en la junta y por qué evita obras cada vez que llega un coche.
Fotovoltaica
Cómo cargar el coche con placas solares en Canarias, de qué depende el ahorro, qué papel tienen los excedentes y en qué casos tiene sentido añadir una batería.
Pre-estudio sin compromiso
Con unas fotos del cuadro, del garaje y de tu factura podemos hacer un pre-estudio sin compromiso.