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Primer plano del conector de carga introducido en la toma de un coche eléctrico

Escenario 01

Cargar desde la red eléctrica, sin pagar más potencia de la necesaria

La opción más directa: el cargador toma la energía de tu suministro. Bien planteada, no obliga a ampliar potencia y aprovecha las horas baratas.

01

Cuándo es suficiente

Para la mayoría de conductores, que recorren menos de 60 km al día, una carga nocturna de pocas horas a 7,4 kW repone de sobra lo gastado. Si el coche pasa la noche en casa y no tienes cubierta para placas, conectar a red es la solución razonable.

  • Kilometraje diario moderado y coche parado por la noche
  • Garaje comunitario sin opción de fotovoltaica propia
  • Empresas con vehículos que duermen en la base
02

Cómo evitar ampliar potencia

La gestión dinámica de potencia mide en tiempo real lo que consume la vivienda o el edificio. Si enciendes el horno mientras cargas, el cargador baja su potencia; cuando el horno se apaga, la recupera. Así se carga con 3,45 o 4,6 kW contratados sin cortes.

  • Un medidor en el cuadro informa al cargador
  • La carga se adapta segundo a segundo
  • Sin cambios en el contrato con la comercializadora
03

Tarifas con discriminación horaria

Con una tarifa de tres periodos, la energía del periodo valle es la más barata. Programar la carga para esas horas desde la app del cargador suele marcar la diferencia en la factura. Te ayudamos a revisar si tu tarifa actual encaja con el uso del coche.

  • Programación horaria desde la app
  • Carga automática al conectar dentro del horario elegido
  • Consulta de consumo de cada sesión

Packs con este escenario

10 packs incluyen «Conectado a red»

Coche eléctrico enchufado a un punto de carga doméstico montado en la pared de una vivienda

Particulares

Pack Básico

Wallbox de 7,4 kW instalado, protegido y legalizado. Lo necesario para cargar en casa cada noche sin complicarse.

  • Wallbox de 7,4 kW monofásico con cable tipo 2
  • Línea desde el cuadro o contador con cable de hasta 10 m
  • Protección magnetotérmica y diferencial específica para la recarga

Desde 890 € IGIC no incluido

Mano sujetando un móvil con la app de carga junto a un punto de recarga para coche eléctrico

Particulares

Pack Smart

Cargador conectado que reparte la potencia con el resto de la casa, para cargar sin ampliar lo que pagas cada mes.

  • Wallbox conectado por Wi-Fi o 4G
  • Medidor para gestión dinámica de potencia: el cargador baja o pausa la carga si la casa consume más
  • App para ver consumos, iniciar y detener cargas

Desde 1.290 € IGIC no incluido

Coche eléctrico blanco cargando en un punto de recarga dentro de un aparcamiento cubierto

Comunidades

Preinstalación troncal

Una canalización y una línea colectiva por el garaje para que cada vecino conecte su punto cuando lo necesite, sin volver a hacer obra.

  • Estudio del garaje, del número de plazas y de la previsión de demanda
  • Canalización y bandeja por las zonas comunes del garaje
  • Línea troncal colectiva dimensionada para crecer por fases

Desde 6.500 € IGIC no incluido

Garaje subterráneo vacío con columnas de hormigón blancas

Comunidades

Plaza individual

Tu punto de recarga en tu plaza, alimentado desde tu contador, con la comunicación a la comunidad preparada por nosotros.

  • Estudio del recorrido desde tu contador hasta la plaza
  • Redacción de la comunicación previa a la comunidad
  • Línea individual por zonas comunes con canalización protegida

Desde 1.190 € IGIC no incluido

Filas de coches aparcados bajo una pérgola de placas solares en un aparcamiento exterior

Comunidades

Comunidad conectada

Cargadores compartidos en zonas comunes, con acceso por usuario y cada kWh asignado a quien lo consume.

  • Cargadores compartidos compatibles con OCPP
  • Control de acceso por tarjeta RFID o app
  • Reparto de consumos por usuario y facturación interna

Desde 4.900 € IGIC no incluido

Coche eléctrico negro cargando en un cargador comercial de doble toma en el aparcamiento de una empresa

Empresas

Flota

Varios puntos de recarga con balanceo y gestión centralizada para que tus vehículos salgan cargados cada mañana.

  • Estudio de rutas, horarios y necesidades de carga de la flota
  • Puntos de recarga compatibles con OCPP
  • Balanceo de carga entre puntos y con el consumo del edificio

Desde 6.900 € IGIC no incluido

Detalle del conector y el cable de un cargador para coche eléctrico

Empresas

Empleados y visitas

Puntos de recarga en tu aparcamiento con acceso controlado y tarifas distintas para plantilla y visitas.

  • Puntos de recarga con identificación RFID o app
  • Tarifas diferenciadas: gratuita, a coste o con margen
  • Balanceo de carga con el consumo del edificio

Desde 3.900 € IGIC no incluido

Coche eléctrico cargando en una estación de recarga pública de un aparcamiento

Centros y AAPP

Carga pública AC

Puntos de 11–22 kW para aparcamientos abiertos al público, con pago, señalización y gestión remota.

  • Puntos de recarga AC de 11–22 kW compatibles con OCPP
  • Pasarela de pago con tarjeta, app o código QR
  • Conexión a plataforma de gestión (backend)

Desde 9.500 € IGIC no incluido

Varios puntos de recarga conectados montados en la pared de un aparcamiento

Centros y AAPP

Carga rápida DC

Cargadores de 50–150 kW para recargas de 20–40 minutos, con backend, pago y mantenimiento con tiempos garantizados.

  • Cargadores rápidos DC de 50–150 kW compatibles con OCPP
  • Backend de gestión y conexión a plataformas de itinerancia
  • Pasarela de pago con tarjeta y app

Desde 39.000 € IGIC no incluido

Carretera que atraviesa el paisaje volcánico de Lanzarote en un día soleado

Centros y AAPP

Administración pública

Solución de recarga adaptada al pliego: memoria técnica, apoyo en la licitación, ejecución y mantenimiento.

  • Análisis del pliego y de las necesidades del organismo
  • Memoria técnica y documentación para la licitación
  • Propuesta de equipos, ubicación y plataforma de gestión

Precio Según pliego

Ver en la tabla comparativa

Otros escenarios

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Pre-estudio sin compromiso

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